Guarda scherzi a parte ..... Io per non spendere troppo ho preso un 1200 del 2005, quindi CON servofreno e tutte le altre potenziali rogne.
A parte il tagliando dei 30k che mi è costato uno sproposito a causa della spesa della distribuzione (puoi trovare dettagli in altri post) per il resto nessun problema, come molti altri possessori di 1200.
Una 1300 non l'ho mai guidata quindi non ti so dire le differenze specifiche tra le due, ma posso dirti che confrontando la mia con altre moto di pari fascia (VFR1200 ad esempio) a me piace molto di più il "carattere" della mia, ma qui si va su pareri soggettivi, i dati che ti hanno indicato gli altri sono invece oggettivi.
La 1300 dovrebbe avere sulla carta meno rogne, qualcosina hanno migliorato in agilità alleggerendo l'avantreno, ha un erogazione più piatta (ma anche meno "emozionale" se mi si passa il termine) e può montare gomme /55 al posteriore.
Il 1200 costa meno!
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