Che si manifestino problemi ai cuscinetti dopo la sostituzione degli ammortizzatori, in particolar modo su moto piuttosto chilometrate che hanno girato con gli originali un po'alla frutta è cosa abbastanza risaputa, è successo a me col vecchio 1100 e a parecchi altri. Il forum è ricco di testimonianze in tal senso. Se preso per tempo il danno non è grave e nemmeno troppo costoso.
Io ora monto WP con molla da 170. Peso 120 chili nudo e quando giro solo vado a precarico 0. Con passeggero e bagagli dò una decina di clic di precarico.
P.S. Puoi dire anche a me in privato il nome del meccanico "incriminato"?
__________________
Think DifFernet!
R1150GS "The deadly yellow snow crystal"
SE950R "Agent orange"
|