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Originariamente inviata da cit
Forse voleva dire le masse non sospese. 
Non so di che moto si parli, ma per il GS, ad esempio, è esattamente il contrario, in quanto le ruote a raggi pesano circa 4 kg. in più delle equivalenti in lega. |
Per il GS sarà così ma avete presente cosa pesa il cerchio posteriore originale di un V11?? Un tombino in ghisa forgiato dal pieno è più leggero!!
Comunque Filippo Barbacane mi ha risposto. Firestarter Garage-Rossopuro in collaborazione con Alpina stanno collaudando cerchi (alluminio) a raggi per V11, probabilmente due versioni, con e senza parastrappi. Circa 1800 neuri la coppia con tutta la minuteria per il montaggio.