Ci può stare però è strano che si sia sfilacciato sotto e non sopra.
Per questo il consiglio è di verificare bene il funzionamento della levetta sulla frizione.
Personalmente, da quando ho iniziato ad ingrassare periodicamente il finale (solo quello sopra) problemi di rotture non ne ho più avuti.
Al contrario della levetta: alla seconda rotta...ho montato quella in acciaio.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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