Quote:
Originariamente inviata da aspes
la frizione dipende strettamente dalle abitudini di guida che uno ha, come i freni etc.
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etc.
sono appunto le abitudini e gli etc che sono estremamente variabili.
il tuo gs in mano ad uno che pensasse di guidare una 4cil a catena giapponese si scasserebbe molto alla svelta.
quante volte l'hai tirata a limitatore?
quante volte hai buttato dentro marce a scalare sopra il 5000?