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Originariamente inviata da SirJo
Aggiungerei un'altra curiosità.
Nelle competizioni ufficiali, un tempo, le auto correvano con colori diversi a seconda delle occasioni.
Quando si trattava di competizioni in cui le auto rapresentavano la nazione di provenienza il colore poteva essere diverso da quelle in cui correvano per la propria marca.
Così la Ferrari ad esempio, correva per l'Italia con il colore rosso e per il proprio marchio col colore giallo.
Tutte le nazioni storicamente impegnate in competizioni automobilistiche hanno un loro colore ufficiale.
L'Italia il rosso, la Germania il grigio, la Francia l'azzurro, la Gran Bretagna il verde etc.
Stesso discorso per i marchi storici: la Ferrari il giallo, l'Alfa Romeo e la Maserati il rosso, la Jaguar e la Lotus il verde, la Renault e la Bugatti l'azzurro, la Mecedes Benz il grigio etc. etc.
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Le auto tetesche in origine erano bianche, ma non mi ricordo in che occasione, delle Merdeces da corsa furono completamente sverniciate per poter rientrare in un certo peso limite per iscriversi a non so che GP.
Da allora le auto da corsa krukke son sempre state grigie.