Se vuoi renderla pių briosa da 0 a 5000 giri lo scarico completo aperto non mi pare una mossa nel verso giusto.
Io con la stessa moto, amando il tiro in basso, avevo tolto catalizzatore (lasciando lo scarico originale), messo filtro k&n, una power commander 5 e fatto mappare a banco dalla Faster96 di Bologna.
Cambiava tanto tanto rispetto alla moto di serie, soprattutto il buco di erogazione intorno ai 3500 giri svaniva
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