il 990 era un mezzo grezzo e affilato, da motociclisti sgamati, specie la prima serie e nelle prime 3 marce, ma con il 1290 mi sono ritrovato a parità di tratti stradali a velocità impensabili e con una facilità di guida impressionante, forse grazie alla ciclistica meno appuntita....
rimpiango di aver venduto il SuperDuke, ma 40 mila km di sorrisi da ebete me li ha strappati! Attualmente quelle ben tenute mantengono delle valutazioni discrete.
Il m.y. 2017 esteticamente è veramente bello, mi lasciano perplesso le plastiche e l'eventuale possibilità di togliergli un pò di "briglie" elettroniche e di erogazione.
La GT non l'ho provata in azione ma seduto da fermo mi piace un sacco l'impostazione.. entrambe mi tolgo il sonno
@ marchino: come mai dubiti dell'affidabilità?