[Mond]

Tenuta sempre in garage e tagliandata da un meccanico specializzato in BMW boxer.
Sensore marce sostituito a 70000 km. Cinghia alternatore sostituita a 85000 km. Circuito freni sostituito in primavera. Olio cambio appena sostituito.
Vasta dotazione d’accessori: mono Ohlins posteriore (900 euro), risers (120 euro), cupolino alto (150 euro), base per cavalletto laterale, tromba Fiamm, paracilindri (100), radio, tubi freni Frentubo in treccia aeronautica montati da poco (200 euro), faretti GIVI di profondità (160 euro), scarico GPR Furore nero con catalizzatore (280 euro), sella comfort artigianale (240 euro), barra paralever corta (100 euro), gusci valigie extra large (300 euro). Il totale accessori forniti ammonta a ben 2600 euro, pari al valore commerciale della moto!