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Vecchio 16-12-2016, 22:13   #20
urian
Mukkista in erba
 
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ho scritto un 3d 'sospensioni' leggilo è meglio....le moto si comprano con il cuore e la XR col passato che ho da smanettone pistaiolo sembrava la soluzione tra l'amore per il 4 in linea e la necessità di usare una moto comoda anche per due, in realtà la XR è molto rigida anche nella posizione morbida, consuma sui 15 di media e in un certo senso non è ne carne e ne pesce....ma....in città non guidi nulla che impicci con le testate del boxerla infili come come uno scooter tra una filae l'altra, la sesta riprende da 60 l'ora ed arriva all'infinito, l'urlo del motore ti fa capire che tutto quello che c'è intorno a lui è solo perchè ci deve essere, quasi superfluo...
Guai a chi me la tocca la benzina se la merita, il motore ulula ....l'adrenalina è garantita gestibile, agile, veloce, avantreno chirurgico, chiedi e fa.....La GS era un cavalluccio a dondolo al confronto anche se molto piu comoda....segui il cuore e non dimenticarti della passeggera...
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ex hondista:
transalp 90, vfr 750 93, cbr 1000 rr 99,03,09...

Ultima modifica di urian; 16-12-2016 a 22:15
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