sia auto che moto le versioni con piu' roba costano in proporzione molto di piu'. Mi ricordo banalmente nel 78, mia madre per la maturita' mi regalo' una fiat ritmo L (lusso, ovvero versione base, perche' anche la versione base almeno una L doveva averla). Poi c'era la versione CL (confort lusso) che aveva in piu' l'accendisigari, un vassoietto porta attrezzi davanti al cambio,il pulsante per le 4 frecce e una presa d'aria diversa. COstava 500.000 lire in piu', gli oggetti citati a ricambio originale in negozio ne costavano 100.000 e in mezza giornata ho trasformato la mia L in CL.
Sempre ai tempi tra una mercedes 300 SL e una 600 SL costavano una 120 milioni l'altra 220 milioni , la differenza il motore che passava da 3000 6 cilindri a 6000 12 cilindri.
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Ultima modifica di aspes; 12-12-2016 a 15:03
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