Da persona soggetta a ossessione compulsiva ti faccio presente due difetti, per me gravi, del deflettore:
1) non puoi centrarlo sul parabrezza curvo e ti sembrerà sempre storto da una parte.
2) quando passi su buche o asfalto sconnesso il peso del deflettore è nel punto più alto del parabrezza e fa tantissima leva, col risultato che oscilla tantissimo e a lungo andare rovina gli attacchi.
Tolto dopo due settimane. La cinghia sarebbe l'ultimo dei problemi, se non fosse per il fatto che è impossibile regolarla per bene e rimane un po' lasca.
Non so se rendo l'idea.
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