aggiornamento.
Son stato stamattina in bmw, spiego il fatto, il tecnico fa un giretto nel corridoio dell'officina e prova la frenata col solo posteriore.
In 10 metri accelera, frena, accelera, etc...L'abs interviene 3 volte a meno di 10-15 kmh, bleer, bleer, bleer...
Constatazioni del tecnico:
- il bleer dell'abs DEVE fare bleer quando interviene;
- anche se l'abs fa bleer in realtà la moto continua a frenare, seppure meno di quanto ci si aspetti "ma è normale";
Osservazioni di altro tecnico presente in officina:
- se premi gradualmente - ma anche intensamente - la moto frena molto di più e la 'soglia' di intervento dell'abs è molto maggiore o non interviene affatto;
- se hai il passeggero e/o sei in discesa, per la maggiore aderenza allo pneumatico posteriore, l'effetto frenante del pedale è molto più' efficace, mentre da soli il posteriore e' troppo leggero e l'abs interviene molto più' frequentemente.
- se premi il solo posteriore tipo 'panic stop' col solo posteriore sei fottuto, perché' la moto 'va liscia' ma ' è normale...";
osservazioni MIE:
- pensavo di avere un freno posteriore....
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