Nella LC la forcella è tradizionale, per cui si può sfilare, abbassando l'anteriore.
Sul mono dietro non mi esprimo, ma sicuramente la molla si può cambiare con altra più corta (se esiste).
Meglio se chiedi ad un mecca o sospensionista però. Perché dovrai cercare di fare una modifica "neutra" tra davanti e dietro, se l'obiettivo è anche di mantenere lo stesso equilibrio dinamico attuale.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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