@folagana
Io non ho un GS, ma una RT.
La RT monta uno statore diverso dal GS, più grosso o meglio più pesante.
E' inoltre emerso, che anche sulle RT c'è stata una sostituzione dello statore, passando ad un modello un po' meno pesante.
La mia è stata prodotta agli inizi del 2014, quindi credo, (ma non posso avere certezza), adotti il primo tipo. Attualmente ha appena 15000 Km e a febbraio sarà fuori garanzia. Spendere 200 euro per avere un regolatore, che mi possa garantire una certa sicurezza non lo vedo un problema. Ciò che vorrei evitare è montare un componente, che mi preserva lo statore, ma che magari smettendo di funzionare mi manda in fumo l'intero impianto elettrico della moto.
Ho letto diverse cose in rete su questi regolatori di ultima generazione e pare, non diano problemi, ma visto che ho ancora qualche mese e comunque prima dell'estate non ho in programma lunghe trasferte autostradali, sto cercando di "studiare" per evitare brutte sorprese.
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