[aklm75]

macchè fighetti!!...

l'unico vero problema che potrebbe avere il motore è l'usura della guarnizione di testa...per cui cambiarla può arrivare a costare anche 5/600 euro...per il resto alcuni qua con il 650 ed io (ma con un aprilia ndr)..i 50.000 lihanno visti e sorpassati senza mettere mani al motore...per ciò che mi riguarda nemmeno feci la registrazione delle valvole...Degus se non ricordo male ci ha fatto un alpiraid senza aggiungere una stilla di olio...

le sospensioni non danno grossi problemi...e molto dipende ovviamente da cosa ci fai...sto pensando seriamente di convertirmi di nuovo al monocilindrico (KTM Lc4 adventure)...proprio perchè le percorrenze elevate di questi grossi mono a corsa corta sono segno di buona longevità...e sono parchi in fatto di olio e di ulteriore manutenzione se non i normali materiali d'usura...