Ma la testa ormai č compromessa,il problema č solo svitarla.
Una volta tolta si compra un bullone nuovo. Chiaramente se si riesce con la bussola tutto di guadagnato, meno fatica e miglior resa. Ma qualora non fosse, con la pinza a scatto si risolve lo stesso. Se poi č molto serrata con l'estrattore si risolve in pochi istanti.
Io opero su dadi e bulloni arrugginiti e bloccati dalla ruggine da oltre trent'anni, come hobby restauro moto d'epoca.
In questo modo ho sempre ovviato al problema.
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BMW R 100GS (Ape Maia), R 100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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