Se è il motore SWM è derivato dall'Husky 610 (confermato da un tecnico SWM ieri allo stand).
Questa è una moto da rally fatta e finita, forse un po' troppo specialistica.
La super dual di SWM, invece, mi pare un filo più elastica come range di utilizzo.
Pesa sì qualche chilo in più ma ha tutto il necessario per viaggiare e costa, di listino, 8200€ compresa di valige (che poi sono GIVI) e cavalletto centrale.
Bisogna capire com'è 'sto motore, se è affidabile, quanto vibra (perché un po' vibrerà di certo) e quanto consuma.
Se non dovessi viaggiare in coppia, ci farei un serio pensiero.
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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