Una XT I o II serie a posto e tutta originale a 1000 € non si trova o meglio forse in una seconda vita ...
Es. solo montare un treno di pneumatici nuovi conformi al libretto (misure in pollici) es. Dunlop K850 A non bastano 200 €
Vi sono ricambi introvabili e tanto per dirne una un portapacchi post. originale (non Rikicross per intenderci) costa un botto; quando ne compare uno sulla baia se ne va in un baleno.
La valutazione (Yamaha XT 43F e/o 2KF) su esemplari messi bene è sui 2000 e forse c'è da aggiungerci qualcosa.
Ricordo che sono le uniche 2 versioni prodotte in Giappone e preferibilmente, come detto da altri, meglio la 2KF con motore grigio anni 1989/1990.
Poi qualche fortunato la trova a posto, perfetta, originale e chi più ne ha ne metta, quasi gratis ...
