Una volta sapevo che x i 4 cilindri era meglio terminale corto, cosė i gas uscivano prima. Per i bicilindrici invece un terminale lungo era meglio per un discorso di fluidodinamicablablaboh...
Non so se ad oggi sia ancora cosė.
Io preferisco gli scarichi bassi e sotto il motore.
inviato dal mio C60 pink
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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