[joe1949]

Tolte le moto da fuoristrada, ma per coloro che in fuoristrada ci vanno davvero, secondo me meno si lavano i motori e meglio è, sempre che non siano zozzi in maniera indecente: in questo caso personalmente nebulizzo un mix di benzina e gasolio, poi risciacquo con idropulitrice a bassa pressione e getto a ventaglio, quindi asciugo per bene con aria compressa a media pressione (5/6 atm.) insistendo accuratamente in zona bobine e pozzetti candele, e infine un bel giretto per asciugare il tutto ciò che è rimasto umido a caldo
Evito accuratamente di lavare moto e motore per poi riporre il mezzo per l' inattività invernale senza prima farci un bel giretto di almeno una ventina di km