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Originariamente inviata da bim
Ma siamo proprio sicuri che fare troppi km. sia un risparmio?
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Forse e' proprio questo che intende Peppone con il dire "la KTM ha una scadenza".
Per una VFR (o una Honda top di gamma in genere), fare 100k km o farne 200 k km, e' la stessa cosa, non si rompe nulla comunque.
E puoi fare la manutenzione minima, sapendo che comunque non si rompe nulla.
Io non sono del tutto d'accordo in quanto negli ultimi anni la qualita' costruttiva delle maggiori case europee (Ducati, KTM) ha fatto grossi passi avanti.
Resta il fatto che anche solo guardando i dati tecnici (es. il rapporto di compressione), sarei piu' tranquillo con una Africa Twin 1000 che con una KTM 1050.