[gilidobmw53]

Qualsiasi scelta si faccia, compreso cambiare moto, gli ammortizzatori, comunque, hanno un range di buona funzionalità tra i 25000- 35000km. Dunque un tempo relativamente breve riferito all'intero ciclo vitale della moto che ritengo sia intorno ai 100000km (se sbaglio mi corrigerete) Un bialbero adv con 25000km immatricolato tra il 2010-2012 ha un ancora un valore non disprezzabile e utile per eventuale permuta al passaggio al'lc che, in ogni caso dopo un'anno o due ti ripresenta il dilemma, dopo aver lasciato sul campo qualcosa come 6000- 8000£ per un buon usato e 100000£ per il nuovo. Gli Ohlins ti fanno spendere 3000£. Però caratteristiche, prestazioni, predisposizione alle revisioni, mantenimento se pur deprezzato di un minimo di valore, sono aspetti che ne depongono a favore. Sopratutto se pensi che l'estetica, il look del tuo adv, meritino il traguardo del 2020 d.c. da raggiungere col massimo comfort e sicurezza possibile