Quando si può metter mano alla mappatura, la IAT è solo un assaggio (anche se ha il suo beneficio).
Di ritardi alla riapertura cmq mai sperimentati nemmeno sull'originale (e ne ho provate anche altre): si tratta forse di un'avaria?!
Il discorso del filtro poi è tutto da ridere: la risposta del gas cambia, ma chi ha fatto rilievi strumentali riferisce che dai lanci al banco non si vede differenza tra le varie tipologie di filtro.
Quelli "sportivi" servono pertanto solo a creare effetto placebo e a far respirar polvere al motore.
Assolutamente proibiti fuoristrada!
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