Ctedo proprio che il primo boxer motociclistico sia appannaggio di Bmw: essendo allora una fabbrica di motori aeronautici, non hanno fatto altro che "affettare" un 4 cilindri avio ricavandoci un boxer per uso motociclistico, dapprima piazzato in maniera longitudinale, poi e von lungimiranza, in maniera trasversale.
Infatti i motori aeronautici "piccoli" sono anche tutt' ora dei boxer, dai 4 cilindri in su (vedi gli Avco Lycoming americani)
Sempre d' ispirazione avio fù il famoso 500 Moto Guzzi nella versione prototipo a 4 valvole in testa del '19: un quel caso presero a prestito uno dei cilindri di un grosso motore stellare