ciao,personalmente con il 1100 ci ho e ci sto girando l'europa con zavorrina, lo scorso anno gole del verdon e barcellona, a velocità da codice e un pò di più, guida piacevolissima,è vero filo della frizione, due settimane fà sulle dolomiti si è rotto, meccanico piaggio, più che altro biciclette, cavo del cambio dell'ape,sostituito all'originale rotto, in 15 minuti + uno di scorta 16€, se si rompe quello idraulico rimani dove sei, certo non terrai mai i ritmi delle moderne hanno il doppio dei cavalli, ma non lo tieni neppure con il 1150 sia st che adv, se vuoi una guida turistica vanno bene entranbe, anche per affidabilità, 130000km nessun lavoro importante,il prezzo tra 1100 e 1150 st non cambia di moltissimo per l'adv ci vuole un pò di più, scegli quella che consideri la migliore come qualità prezzo, comunque sia ti caverai delle soddisfazioni.
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orgoglioso "rimasto" r1100gs Paris Dakar
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