[StiloJ]

secondo me basta fare una prova molto semplice, staccare i connettori dei mototino dell'esa, accendere la moto e vedere se compare un qualche messaggio sul diplay.
L'eventuale errore comunque sparirebbe alla riconnessione e rimarrebbe memorizzato senza inficiare la funzionalità.
In ogni caso credo che in concessionaria possano tranquillamente riconfigurare l'elettronica del veicolo come "senza esa" in modo che non compaia più alcun errore nel caso si decidesse di montare ammortizzatori tradizionali.