Dipende dalle tue aspettative.
La 1100 ha 5 marce e frizione a filo, la 1150 6 e frizione idraulica.
Per la ADV tieni conto che è alta, però è a mio avviso ancora la più bella.
Dal 2003 anche twin spark che regolarizza l'erogazione ai bassi regimi.
Le trovo piacevoli da guidare ma occorre tener conto del peso e della ciclistica.
Nella successiva 1200 c'è stata l'evoluzione e si sente.
Trovi comunque molte discussioni che possono aiutarti, con confronti e molto altro.
Chiaramente nella stanza delle GS.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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