Ciao Roberto e grazie per la risposta, volevo sostituire il tenditore sinistro del mio 1150GS e nell'occasione dare un'occhiata ed una pulizia anche al destro. Per quanto riguarda quest'ultimo pensavo, magari, di fare preparare uno spessore per caricare leggermente di più la molla, ma poi mi sono accorto della messa in produzione nel tempo di più cilindri per cui potrebbe essere che Bmw, modificando il cilindro, abbia già apportato modifiche al carico della molla. Se si tiene il cilindro originale, dall'anno e mese di produzione della moto bisognerebbe provare a capire quale codice monta, e lo stesso da problemi si potrebbe provare a spessorare la molla, ma considerato che il cilindro ultima versione non costa molto, trovato a circa 23 euro, forse conviene provarlo. Il punto sarebbe riuscire a capire quali sono state le differenze tecniche apportate nel tempo fra i vari cilindri per il tenditore destro.
Per quanto riguarda il thread che mi hai segnalato, lo avevo già letto.
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