Oggi pomeriggio ho iniziato a "scarenare" per arrivare al filtro aria della mia "Cessa" ... un cesso di Gold Wing GL1800 con Air Bag del 2010 che purtroppo ho acquistato
Che dire ... 6 viti fissano i coperchi carene, e sono tutte diverse
Ho dovuto staccare diversi connettori elettrici, ed ognuno ha un sistema diverso
Pensavo che le nastrature dei cablaggi fossero state rifatte da qualche "zozzone" ... ma sono originali
Domani smonto l'Air Bag, poi tolgo la Radio, e forse dopo arrivo a sto ca$$o di filtro dell'aria che costa solo 65€ (non mi sono fidato di mettere un commerciale visto il lavoro che c'è da fare).
Tagliandi ... metto le foto delle candele che ho cambiato io a 50.000km e della guarnizione del tappo dell'olio
