E' fatto in India ed è diverso dal modello europeo (idem per la vespa), comunque i costi di produzione li sono assurdamente bassi, a fronte di una qualità tutto sommato decente.
E i dealer hanno margini ridicoli (tipo 30€ a veicolo) ma in media vendono migliaia di scooter/moto al mese!
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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