Prova, danni non ne fai, ma devi usare solo olio siliconico apposito per materie plastiche (lo trovi in ferramenta a pochi euro alla bomboletta)
Non usare lubrificanti tipo Svitol oppure WD 40 che potrebbero danneggiare il materiale della cinghia, e comunque se continua a slittare va almeno controllata e tirata; una cinghia che slitta si deteriora facilmente, oltre a non far girare l' alternatore alla velocità corretta!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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