La mia è del 2011 e l'ho sempre portata in BMW, penso che per in "tagliandino" classico olio, filtri... vada bene anche uno non ufficiale...
Adesso però, mi vedo costretto per forza di cose ad utilizzare un centro BMw per lo smontaggio quasi integrale della moto, in quanto a causa di un cedimento improvviso del (si presume) paraolio del cambio, non voglio rischiare casini.
Black, ti servi da quelli grandi oppure da quello in C. Montegrappa?
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BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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