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Originariamente inviata da Alessandro S
Attenzione l'ABS non c'entra niente. Il problema è il SERVOFRENO
che non è escludibile nemmeno nel GS |
se vogliamo essere precisi direi che il problema stia nel gruppo alternatore - batteria, è lì che secondo me la bmw
dovrebbe intervenire... visto che mette sistemi (servofreno, manopole, ...lampadine
) che consumano energia, forse è sull'energia fornita che ha toppato...