Le raccomandazioni sono sempre le solite.
In primis fatti mostrare il libretto dei tagliandi, se non hanno quello giù ti indica che probabilmente dicono stronzate. Poi verifica lo stato generale, le parti in gomma, la bulloneria, questo per quanto riguarda la componente estetica.
Dl punto di vista tecnico afferra la ruota posteriore alle 9.15 e prova a scuoterla, non deve avere giochi, verifica anche lo stato delle cuffie in gomma, sul telelever e sul cardano. Controlla eventuali perdite, rumori e fumosità. Verifica l'integrità delle battute di sterzo.
C'è comunque un thread specifico per chieder consigli, ti unisco a quello.
Se non lo hai già fatto poi, presentati nell'apposita sezione.
Benvenuto su QdE.
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BMW R 100GS (Ape Maia), R 100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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