Il cambio è lo stesso...
Hanno modificato il selettore a tamburo del cambio e relativo attuatore, cuscinetti dell'albero di trasmissione. L'olio è il nuovo BMW Advantec che è SAE 5W-40.
Per l'EURO4 i dati dichiarati di potenza e coppia sono gli stessi. E, in effetti, io non ho percepito variazioni. Dopo il rodaggio (max. 5000 rpm) sarò comunque più preciso.
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R1250GS light white 2021
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