Rileggendo questo:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...cardano&page=2
e
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=123148&page=4
Sembra che l'Ohlins sollevi la moto di un paio di cm.
Il che vuol dire che e' piu' lungo di un 3-4 mm. rispetto all'originale.
Giustificherebbe la ruota che tocca terra ed il cavalletto laterale modificato (piu' lungo) montato dal proprietario precedente.
Come molti altri utenti, anche io avevo il rumore ciclico del cardano risolto diminuendo il pre-carico molla posteriore (abbassando il punto di lavoro della ruota posteriore).
Ma la moto e' cedevole, per cui vorrei un ammortizzatore piu' corto e piu' duro.
Smontandolo ho verificato che la lunghezza e' gia' regolata al minimo (anche se piu' lunga dell'originale). Anche eliminando il controdado blu, il perno dell'occhiello non si avvita ulteriormente.
Bisognerebbe tagliare parte della filettatura di quei 3 mm. per consentirgli di avvitarsi ulteriormente.
Qualcuno l'ha gia fatto?