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Originariamente inviata da Nick_Gris
@aspes però il conce (BMW Milano-via dei Missaglia) mi ha detto che loro usano 80W90 per il cambio e 75W140 per la coppia conica...
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vai tranquillo. Puoi usare il 75w90 o il 75w140 indifferentemente per entrambi.
coppia conica 180 ml e cambio 800 ml, ma anche qualcosa in meno e' meglio, per evitare di sollecitare i soliti paraoli.
ho letto ora il reprom e da 700 per il cambio. infatti io ne metto 700, perche' mi ero accorto che un infinitesimo trafilaggio nel corso degli anni mi aveva insozzato il sotto del forcellone. E' bastato passare da 800 a 700 e problema risolto