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Originariamente inviata da Ignoravo
Provata oggi XR. Una giapponese, motore che spinge ma non entusiasma, manubrio stretto, sella durissima, frizione dura e non regolabile, vibrazioni elevate sul manubrio dopo i 5000. L'unica cosa che veramente mi č piaciuta č il cambio elettroassistito molto pių fluido di quello montato sui boxer, ma dalla folle alla prima al semaforo sempre clonck fa...
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L'ho provata in occasione del primo tagliando della mia adv.
Concordo appieno, soprattutto č una giapponese, ma non cosė raffinata come una giapponese, e le vibrazioni lo confermano.
Per il discorso "coppia", le sensazioni personali non c'entrano nulla, ci vuole il banco.
Inoltre, chiaro che un 4 in linea scende a 37 km/h senza strappare, sono quattro pistoncini, mica due pistoni "ONI" contrapposti.