Allora, innanzitutto, la regola di base è che il polo negativo di una batteria non deve MAI stare attaccato da solo, nemmeno per qualche attimo.
Perchè se, col negativo attaccato, il positivo per sbaglio va vicino al telaio o a qualsiasi altra parte "a massa" partono di quelle scitillone che te le ricordi
Detto questo, scollegando la batteria sicuramente perderai l'orologio e i parametri autoadattativi della centralina. Per cui quando ricollegherai il tutto ci vorranno un po' di km prima che la moto torni ad essere esattamente quella che avevi prima del rimessaggio.
Se il capannone è asciutto e non c'è umidità, secondo me basta un buon telo copri moto.
Chiaro, ungere le cromature e le parti metalliche male non fa