La moto resta vecchia fin quando non diventa d'epoca.
Diventa d'epoca quando usufruisce di vantaggi fiscali, ad esempio esenzione dalla tassa di possesso e RCA ridotta.
Attualmente deve avere 30 anni.
Nelle moto d'epoca alcune raggiungono quotazioni elevatissime, altre non vanno via nemmeno regalate, non ci sono motivi razionali per questo, questione di moda momentanea. Chi compra al rialzo corre forte il rischio che la bolla gli esploda in mano.
Alcuni modelli invecchiano meglio, altri peggio.
In questo c'è poco da razionalizzare, Anche qui questione di moda e come tale effimero. Alcuni modelli restano classici, però ultimamente noto che faticano a vendere.
Tendenzialmente sono quelli che avevano successo anche da nuovi.
__________________
BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
|