Sul pedale del cambio non c'è alcun circuito, solo l'attacco per l'asta.
E, comunque, se ti funzionava prima, i componenti direi che li hai tutti. O hanno dimenticato di attaccare una spina, o c'è un cablaggio o un sensore difettoso.
L'unico sensore comunque è quello sull'asta, che dice alla centralina di togliere corrente.
Sulla leva frizione c'è un contatto, ma serve solo per impedire la messa in moto a marcia inserita senza frizione tirata.
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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