[gonfia]

Notizie fresche fresche sulle TKC70: la modifica dell'anteriore dal DOT1616 in poi consiste in una leggera diminuzione dell'altezza dei tasselli centrali; questa modifica, combinata con la maggiore rotondità che ne deriva, fa sì che la gomma sia più stabile ad alta velocità. Come era facile immaginare diminuisce anche leggermente la velocità di discesa in piega, che resta comunque notevole.



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