Nella mail di invito a Monza dicono che daranno preview dei nuovi modelli 2017, magari si vede qualcosa lì!
Forse per l'incombere della normativa euro4 bmw ha dovuto tappare questo buco di fine 2016/2017 con questo modello, forse doveva smaltire un po' di plastiche sul vecchio design, mettendo già il motore della versione con restyling.
Oppure ha sfruttato l'occasione per allinearsi alla concorrenza che presenta i modelli my X+1 ai saloni e li commercializza l'anno successivo.
Resto comunque perplesso di questa strategia, e del contraccolpo commerciale sui proprietari del my2017/1 a questo punto.
E vorrei capire se meccanicamente verrà modificata ancora rispetto alle modifiche su questo my 2017/1.
Forse hanno pensato che questa politica di uscire con le novità in estate, è perfetta per chi in ferie come me si legge le riviste, ma fa sì che la stampa ai saloni autunnali si concentri più su altri marchi.
Continuo ad assegnare una piccola probabilità che il nuovo GS 2017/2 di cui alcuni parlano possa essere una versione enduro su base nine t.
Incredibile comunque quanto si brancoli nel buio nel mondo moto: nel mondo automotive so con cosa esce una qualsiasi casa da qui a 24 mesi. Bah
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R1200GS LC MY 2016 TB E3
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