Puoi sempre ingrassarlo.Lo stacchi da dove č attaccato vicino alla ruota, sfili la cordicella la pulisci con uno straccio imbevuto o di benzina o diluente e ingrassi con del garasso al bisolfuro di molibdeeno rinfili e come accortezza devi fare combaciare il rinvio della ruota con la parte finale della cordicella che č fessurato. Lavoro semplicissimo.
Saluti.
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Gs 1100 nero del 99 Vespa PX 150E
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