Mi hai rubato la parola di bocca! Inutile tenere il minimo troppo basso in un motore bicilibdrico con notevole cilindrata unitaria e ad alto rapporto di compressione: la cosa può essere addirittura controproducente in quanto l' imbiellaggio viene sottoposto a perniciose "botte" per nulla
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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