Cavoli,mi dispiace...solo per mia statistica personale,avevi tolto il motorino che regola l'apertura dei corpi farfallati? Comunque,io la sistemerei,se la moto ti piace ancora,magari trovi un cambio usato,o sostituendo i pezzi rotti,non spenderai un capitale. Ho un problema anche io sulla mia rt del 97...quest'inverno rifarò cambio e frizione,anche se i1700euro della riparazione sono praticamente il valore della moto.Comunque,prendendone una usata,sarebbe un salto nel buio...meglio tenersi quella che si conosce,secondo me.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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