immagino che il tachimetro sia in miglia.
fa tutto il rettilineo dietro alla macchina a non più di 25.
quando parte nella rotonda accelera e piega, in prossimità della immissione è a 35/37 (non leggo bene) pinza l'anteriore e si chiude.
rialza allarga e sbatte.
la mini è colpita dietro.
se vanno a "concorso" forse qualche decimo di percentuale lo prende la mini ma la maggiorparte del torto è della moto.
ex lege e de facto.
per me
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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