Dico anch'io la mia:
R1200 Adventure LC cosi modificato:
- Basta Telelever e torniamo alle tradizionali forcelle. L'effetto antidive lo si ottiene con la regolazione elettronica del freno in compressione come ha la KTM 1290. Provata, il sistema va perfettamente e non ha lo svantaggio di perdere sensibilità sulla ruota ant
- Motore e scarico piu silenziosi. Per chi vuole il casino si prenda un akrapovic
- Cambio. Il Cambio! Migliorate sto caxxo di cambio per la miseriaaaa!
- il cupolino. Il Cupolino! Il cupolinooooooooo!!!! Una staffa come il vecchio adventure 1200 ad aria e olio, due staffette, un palo innocenti, qualsiasi cosa purchè sia stabile e robusto!
- se proprio volete un po' di coppia in piu in basso e ai medi
STOP...per me ovviamente
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