[spacemark87]

Sembrerò pazzo, ma vorrei vedere delle modifiche radicali sulla nuova gs, che la facciano davvero tornare ad essere una moto avventurosa e totale.

Via il telelever.
È vero è ottimo per il turismo, ma anche le care vecchie forcelle fanno benissimo il loro lavoro, e le vorrei revisionabili (magari come optional Ohlins) e almeno da 45mm.

Ruote da 21/18. Dimenticate tutto quello che sapete su queste dimensioni di gomme, provata una delle moderne Africa Twin o gs800. Si cammina fortissimo su strada, e in offroad praticamente cambia dal giorno alla notte.

Vorrei una standard con un autonomia seria, senza arrivare al bestione adv, mi basterebbe un serbatoio da 25 litri.

Vorrei un sistema di regolazione del parabrezza decente (ho dovuto montare le staffe perché mi si è rotto due volte) e un cambio degno dei 20 e passa mila € che costa la moto.

Vorrei invece che non cambiassero mai il confort e la trasmissione a cardano.


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